Como interessante alternativa, a FLYTON AVIATION oferece a seus clientes a opção da “Gestão 135”.

A “Gestão 135” é o serviço prestado pela FLYTON AVIATION para atender aos proprietários que pretendam disponibilizar, de forma legal, ao mercado de transporte aéreo executivo o tempo ocioso da aeronave e gerar receitas extras e, como consequência, amortizar o desembolso para as despesas da aeronave.

Na “Gestão 135” a aeronave é operada pela FLYTON AVIATION em conjunto com o proprietário, a FLYTON assume toda a responsabilidade operacional durante os voos de fretamento e fica responsável por ofertar a aeronave aos potenciais passageiros.

Assim como ocorre na “Gestão 91”, a “Gestão 135” dá especial atenção aos requisitos contidos no Regulamento Brasileiro de Aviação Civil no 135 (RBAC 135), sendo este o regulamento responsável por garantir a segurança das operações comerciais de fretamento, serviços comercializados exclusivamente por empresas de táxi aéreo.

O fretamento de uma aeronave, com uma boa gestão, pode gerar o beneficio de agregar receitas em cima de custos compulsórios, como por exemplo, fretar as horas disponíveis não voadas e obrigatórias em revisões anuais. A possibilidade também de fretamento sempre que a aeronave não estiver voando, com um bom planejamento , é possível gerar recursos financeiros para amortizar os custos mensais gerados como tripulação, combustivel, seguro total, manutenção entre outros.

O Gerenciamento total com benefícios do Fretamento garante a você redução de custos operacionais, otimizando sua utilização, com todos proveitos da administração além, claro, de segurança, comodidade, praticidade e eficiência .

O serviço de gerenciamento de aeronaves proporciona suporte ao piloto, gera informações de controle operacional, financeiro e administrativo. Estes serviços podem ser contratados parcialmente ou completo. O Gerenciamento total garante a você redução de custos operacionais, otimizando sua utilização, com todos proveitos da administração além, claro, de segurança, comodidade, praticidade e eficiência .
Veja os tópicos principais :
  • Suporte operacional aos Pilotos
  • Relatórios de custos por voo e por mês Planejamento de compra de peças
  • Controle e programação de Abastecimento AtualizaÇão de Software do painel digital
  • Acompanhamento técnico na CVA Pagamento e c controle de Fornecedores
  • Simuladores e treinamento
  • Supervisão dos serviços de hangaragem
  • Estimativa antecipada de custos para CVA Aprovação de orçamentos na revisão CVA
  • Controle de Tarifas de Voo, pousos, comunicação
  • Suporte de Plano de voo e meteorologia Cuidados com a Aeronave
  • Planejamento de Aquisição de peças antes vencimento e revisões
  • Planejamento financeiro de contas a pagar a longo prazo
  • Tripulação – Piloto e Copiloto acompanhamento
  • Controle e digitalização dos documentação da aeronave
  • FBO Suporte para atendimento em aeroportos fora base
  • Relatórios gerenciais aos sócios da aeronave quando existir
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